Vety on puhdas ja helposti saatavilla oleva polttoaine, joten ei ole ihmekään että vetytalouteen kohdistuu suuria odotuksia. Vety voi toimia suoraan polttomoottorin käyttövoimana tai se voidaan muuntaa polttokennossa sähkövirraksi. AGCO Power CORE eHydrogen -konseptimoottori esittelee vetykäyttöisen polttomoottorin ja kevythybriditeknologian mahdollisuuksia.
Vedyn käyttö polttoaineena vaatii moottorin rakenteelta joustavuutta. Koska AGCO Power CORE -moottorialusta on suunniteltu alusta asti vaihtoehtoisia polttoaineita ajatellen, ei moottorin perusrakenteeseen tarvinnut kajota.
“Konseptimoottorimme on viisilitrainen CORE50-moottori, johon on lisätty kipinäsytytyksen mahdollistava sylinterinkansi sytytystulppineen ja muut tarvittavat komponentit”, kertoo Manager, Research & Advanced Engineering Jouko Järvinen. “Toki polttoainejärjestelmäkin on tavallisesta poikkeava.”
Sähköinen voimansiirto
Hybridisähköinen teknologia on toinen kehityssuunta, johon CORE-moottorialustaa voidaan kehittää. eHydrogen-konseptimoottori on varustettu sähköisillä voimansiirron komponenteilla, jotka akkupakettiin yhdistettynä tarjoavat moottorille lisää tehoa ja vääntöä.
“Sähkön tarjoama vääntö ja nopea vaste täydentävät vetymoottoria erityisen hyvin”, Jouko Järvinen kertoo. “Vety mahdollistaa nopean tankkauksen ja vakaan perusvoiman sähkön tarjotessa lisäpotkua tarpeen vaatiessa.”
AGCO Power tekee tuotekehitystä päämääränään käytännölliset ratkaisut tulevaisuuden voiman tarpeisiin. Kun nollapäästöinen maanviljely vaatii voimantuoton laajempaa spektriä, on vedyn ja akkusähköisyyden yhdistelmällä ansaittu paikkansa tiekartalla tulevaisuuteen.